还是那个方向，还是那条路，再也找不到快速路的感觉了。刚过收费站不久，因为公司换了上班地点，不能习惯性地上五环了，远远地望着五环外一片红灯亮起：呵呵，不错么，要是炒股的兄弟看到可就高兴了：形式一片大好啊！还好，没有交通事故，就是慢慢的踩着刹车往前挪。。。。。。

当初高碑店不收费以后，那里就成了堵车地重灾区；现在倒好，8点钟，都堵到五环外面了。还是收费好？还是要多收费路才能畅通？不是这个道理吧？

想起周六从北五环去八达岭高速，离入口处还有1Km呢，就开始跟着前面地车一点一点地蹭（停的时间比动的时间长很多吧）。为了杆TeeTime，只好从主路前插过去看情况，如果不行还可以选择走别的路线。运气算好吧，车到了接口处，前面的车队开始动作，我顺势加塞进去，不幸的是还是要等。交钱的时候问原因：前面有交警，您问他们吧。

呵呵，这就是规律：没警察的路段，交通相对畅通；有警察的地方，一定是：堵车！

虽然挪过五环，刚过高碑店桥，前面还是一片好看的红灯，我是不是该炒股了？总是见红？

北京的交通啊，想说爱你太不容易了？