前天开车带德国同事出去办事，右转路口碰到一辆车开过来，我先到，对方晚到，应该停下来让我，我没有抢行，示意对方先过。德国同事估计在中国呆久了，吃惊地说：U r so polite!估计以为我开车很猛，横冲直撞了，哈哈。

我的那个故事，就分享给他吧：那是1998年的冬天，公司的Achievers Club，我们到夏威夷享受了几天。一天中午，我们吃完麦当劳要回酒店，准备从斑马线横过马路。行人灯是红的，车行灯绿的，前面来了一辆轿车，车上一男一女，看到我们在路口，离路口还有50多米吧，就开始刹车，离近的时候，示意我们先过去。看到他已经停车并执意不肯开车，那个时候还真没有别的车，这时候灯也变绿了，我们就赶紧走到路对面去了。

我现在基本上天天开车，路上跟公交车，出租车，私家车，自行车，行人，等等打交道。咱国内的大伙，有几个响应：车让人，人让车，车让车的？那可都是争分夺秒啊，好像不抢就耽误了重要的事情。所以整天在路上就看到：车碰了人，车剐了车，不但耽误了自己的时间＆办事，还造成交通的堵塞，影响了太多人的出行。

我不喜欢加塞的开车行为，但是如果有人提前闪着灯要并道，我是会让的，因为每一个开车的人都有要并道的时候，而且有时候又挺着急的，因为各种原因吧。我最害怕出租车了，他们经常是灯也不打，一下子就开到你前面。估计是对自己的技术有信心，但是他没有考虑道别人的心理感受，其实是挺危险的。

很喜欢Zippers的理论：当多道并少道以至一道时，使用这种拉链理论就很好：大家一辆接一辆，就像拉链拉起来一样，效率很高。可是我最头疼的就是每天从会村口上京通快速，里道还好，走在外道就累了，一辆又一辆的车从自行车道抢道前面，快到路口了要加塞进来。为什么别人可以排队依次入口，你就非要抢呢？

非常怀念夏威夷的那个路口，给我的记忆留下了抹不掉的一段。非常感谢那位开车的朋友，教会了我如何去尊重人。其实不是因为保险很贵，说严重点，那是因为对生命的尊重！体现了一个民族的素质。